简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：打压“滴滴”快车是因噎废食之荐。

5月22日开始，太原市积极开展为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。目的严厉打击非法经营和出租汽车违章违规运营不道德，营造规范有序、文明热情、安全性舒适度、服务周到的出租汽车乘车环境，确保城市窗口区域的良好形象。

值得一提的是，滴滴快车、专车等也被列为黑车名单，市民每检举一辆黑车可获得奖励100元。(5月25日京华时报)太原整治出租车营运秩序，压制非法经营和出租汽车违章违规运营不道德，营造规范有序、文明热情、安全性舒适度、服务周到的出租汽车乘车环境，确保城市窗口区域的良好形象。

想法似乎没什么问题。但问题在于，将滴滴快车、专车等列为黑车名单，希望市民有奖检举，这一作法有一点商洽。

2015年以来，由于滴滴快车等新型网约车平台的经常出现，转变了人们的上下班方式，还因其价格低廉、方便快捷，颇受广大老百姓的青睐。网约车不仅有效地减轻了城市微信无以的问题，还建构了数以百万计的低收入岗位。当然，网约车也给出租汽车行业改革带给了新的挑战。

以滴滴快车为代表的网约车的经常出现，的确带给了一些问题。比如，网约车平台未尽严加，车主的素质良莠不齐，补贴大战引起的恶性竞争，司机与车辆信息不实，原先出租车群体的利益受到有所不同程度的侵害。这些问题，都必须有关方面严肃研究，协商好各方利益，实施涉及政策加以规范和管理。

于是以因为如此，2015年10月，交通运输部公布《关于深化改革更进一步前进出租汽车行业身体健康发展的指导意见(印发稿)》和《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法(印发稿)》。这两份文件印发稿，客观上否认了网约车的合法身份。

在国家希望发展网约车的大背景之下，太原市将滴滴快车、专车列为黑名单展开整治，似乎不合时宜。网约车是新生事物，经常出现这样那样的问题也就在所难免。太原市不分青红皂白，必要将网约车拖入黑名单，让人摸不着头脑。这不仅违背党和政府以人为本、执政为民的施政理念，也暴露出太原某些官员工作方法过分非常简单、蛮横，有懒政之斥。

整治出租车营运秩序，应该以问题为导向。比如，要强化对网约车平台招录司机和车辆的未尽，对那些有不当驾车记录、诚信缺陷、甚至有犯罪记录的司机要慎重筛选;要杜绝人车信息造假等现象的再次发生;还要规范网约车经营服务;强化对违规运营网约车的严惩;作为管理部门，还要千方百计协商好、维护好出租车司机群体的利益。

总之，网约车的经常出现，减轻了城市交通压力、便利了老百姓的上下班，还减轻了低收入压力，好处多多。对于这样的新生事物，城市决策者、管理者应该感到高兴，大力加以扶植。

如果痛恨网约车，打压滴滴快车非常简单，但最差等老百姓上下班无以的问题解决问题好了再说吧。不然，老百姓可是一万个不答允。

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